4月20日，中國(guó)民用航空局發(fā)布《關(guān)于“3?21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告的情況通報(bào)》：

經(jīng)調(diào)查，當(dāng)班飛行機(jī)組、客艙機(jī)組和維修放行人員資質(zhì)符合要求；事故航空器適航證件有效，飛機(jī)最近一次A檢及最近1次C檢未超出維修方案規(guī)定的檢查時(shí)限，當(dāng)天航前和短停放行無(wú)故障報(bào)告，無(wú)故障保留；機(jī)上無(wú)申報(bào)為危險(xiǎn)品的貨物；此次飛行涉及的航路沿途導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)施、設(shè)備未見(jiàn)異常，無(wú)危險(xiǎn)天氣預(yù)報(bào)；在偏離高巡航高度前，機(jī)組與空管部門(mén)的無(wú)線電通信和管制指揮未見(jiàn)異常，最后一次正常陸空通話的時(shí)間為14:16；機(jī)上兩部記錄器由于撞擊嚴(yán)重受損，數(shù)據(jù)修復(fù)及分析工作仍在進(jìn)行中。??后續(xù)，技術(shù)調(diào)查組將依據(jù)相關(guān)程序繼續(xù)深入開(kāi)展殘骸識(shí)別、分類及檢查、飛行數(shù)據(jù)分析、必要的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等調(diào)查工作，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)查明事故原因。（東方網(wǎng)·縱相視頻?董浩帆）

關(guān)鍵詞： 危險(xiǎn)天氣 情況通報(bào)