東方網(wǎng)記者劉輝3月23日報道:東航客機(jī)墜毀事故現(xiàn)場傳來最新消息，兩個黑匣子中的一個已被找到。記者剛剛了解到，該黑匣子破損嚴(yán)重。

已找到一部黑匣子

記者從東航飛行事故第二場新聞發(fā)布會上獲悉，東方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被發(fā)現(xiàn)，破損嚴(yán)重。暫不確定是數(shù)據(jù)記錄器（FDR）還是駕駛艙話音記錄器（CVR）。

據(jù)了解，黑匣子又叫做“飛行記錄器”。客機(jī)上安裝的飛行記錄器一般有2臺，一臺是飛機(jī)數(shù)據(jù)記錄器，負(fù)責(zé)記錄飛行速度、高度、時間、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、飛機(jī)舵面偏轉(zhuǎn)角等數(shù)據(jù)；另一臺是座艙話音記錄器，負(fù)責(zé)記錄飛機(jī)上與地面的通話、工作人員的對話、以及機(jī)艙里的各種聲音。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

飛機(jī)失事時航路上天氣適航

另據(jù)民航事故調(diào)查中心主任毛延峰在23日的新聞發(fā)布會上表示，飛機(jī)失事時，航路上天氣適航，無危險天氣。根據(jù)機(jī)組與空管單位地空通話記錄，該機(jī)自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機(jī)組與空管單位均保持正常的通信聯(lián)系。

飛行員健康狀況良好

東航云南有限公司董事長、黨委書記孫世英在23日的新聞發(fā)布會上表示，該航班3位飛行員飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi)，健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備，符合局方要求。機(jī)長在2018年1月聘為B737機(jī)型機(jī)長，飛行總經(jīng)歷時間6709小時，第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時間31769小時，第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時間556小時。目前了解到，3位飛行員平時的表現(xiàn)也都是很好的，家庭情況也都比較和睦。

來源:人民日報

救援隊已搜尋?4.52?萬平方米

另據(jù)廣西消防救援總隊消息，3月22日，廣西消防救援總隊組織了200名消防救援人員，分成5個小組，攜帶了安全繩索、金屬探測儀等器材，重點對事故山體的西南側(cè)坡面，采取逐層環(huán)繞、梯次向上的方式進(jìn)行地毯式搜尋，不放過任何一個草叢和角落。

目前，已完成指定區(qū)域的搜尋任務(wù)，搜尋區(qū)域面積累積?4.52?萬㎡，未發(fā)現(xiàn)客機(jī)黑匣子。今天上午8時，又集結(jié)了300余名救援人員，實施現(xiàn)場搜尋工作。受短時強(qiáng)降雨影響，事故現(xiàn)場存在小規(guī)模山體滑坡和塌方的風(fēng)險，在一定程度上對現(xiàn)場救援搜尋工作造成不利影響。

(來源:綜合新華社、人民日報、央視新聞等)

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